Schon am Samstagmorgen war zu spüren, dass dieses Wochenende in Ansprung kein gewöhnliches werden würde. Auf der Rennstrecke im Steinbruch Zöblitz warteten volle Startfelder, bestes Wetter und ein Jubiläum, das für viele in der Region eine besondere Bedeutung hat.

Ein Wochenende ganz im Zeichen des Jubiläums

Am 26. und 27. September feierten die Motorradfreunde Ansprung 30 Jahre Vereinsgeschichte mit dem 30. Ansprunger ADMV Motocross. Die MX Sachsen Serie zur Landesmeisterschaft Sachsen / Thüringen machte zum 7. Lauf Station bei den Motorradfreunden Ansprung e.V. im Steinbruch Zöblitz. In diesem Jahr standen alle Soloklassen auf dem Programm, dazu der Seitenwagencup und die LVMX Quad Serie.

Das Wochenende versprach sportlichen Wettbewerb, gemischt mit Party-Atmosphäre zum Jubiläum, und das alles bei bestem Wetter. Schon früh war klar, dass den Besuchern und Sportlern ein dichtes Rennprogramm bevorstand. Mit Blick auf das nahende Saisonende ging es in allen Klassen um wichtige Meisterschaftspunkte.

Erste Rennen und After-Race-Party am Samstag

Der Renn-Samstag begann ab 8 Uhr mit dem Training. Ab 12.30 Uhr begannen die Rennen. An den Start gingen die Klassen Junioren 85cm3, Bambini 50cm3, Hobby, Sachsen Youngster/125-2T und Quad.

Um 18 Uhr begann die Siegerehrung. Zum 30-jährigen Jubiläum des Vereins war dabei auch der Oberbürgermeister der Stadt Marienberg, André Heinrich, anwesend und nahm an der Siegerehrung teil.

Doch damit war der Tag noch nicht zu Ende. Am Abend schloss sich die After-Race-Party an. Im Festzelt, das am Rennwochenende längst zum festen Bestandteil gehört, wurde bei guter Musik und ausgelassener Stimmung weitergefeiert. Für den musikalischen Abschluss sorgte Tekktakel mit Support-Team.

Am Sonntag ging es in die zweite Runde des Wochenendes

Auch der Sonntag startete ab 8 Uhr mit dem Training. Ab 12.30 Uhr folgte die zweite Runde der Rennen am Wochenende. Auf dem Programm standen die Klassen Kids 65cm3, Old Masters Ü40/Ü50, Ladies, Masters + MX2 und Seitenwagen. Zum Abschluss des Tages begann um 18.00 Uhr die Siegerehrung.

30 Jahre Entwicklung: Von der kleinen Veranstaltung zum Highlight des Jahres

Im Gespräch mit BLICK.de schauten Patrick Pallent und Christian Rösch auf die Entwicklung der Veranstaltung zurück. Dabei wurde deutlich, wie klein alles einmal begonnen hatte und wie sehr sich das Motocross in Ansprung über die Jahre verändert hat.

„Wenn man bedenkt, dass es als kleine Idee anfing, ist es bewundernswert, dass es jetzt diese Größe, auch mit Bühne und DJ, hat“, sagte Patrick Pallent, 2. Vorsitzender der Motorradfreunde Ansprung Erzgebirge E.V. im ADMV. Und er ergänzte: „Eigentlich hat alles im kleinen Kreis auf einer Wiese angefangen.“

Auf die Frage nach seinen Gedanken zum 30-jährigen Jubiläum hob Christian Rösch, 1. Vorsitzender der Motorradfreunde Ansprung, die stetige Entwicklung hervor. „Es ist sehr schön, dass man das überhaupt schafft, so eine lange Zeit, diese Veranstaltung auf die Bühne zu stellen. Es sind, glaube ich, nur noch zirka fünf Leute dabei, die alle 30 Motocross begleitet haben. Es ist wie ein kleiner Geburtstag.“

Stolz auf Strecke, Zusammenhalt und Beständigkeit

Besonders stolz sind die Organisatoren auf die Entwicklung der Strecke. „Die jetzige Strecke gibt es nicht von Anfang an und das ist insgesamt mit die größte Veränderung“, sagt Patrick Pallent. Ursprünglich gab es einen Streckenstandort im Ansprunger Oberdorf.

Christian Rösch erinnerte sich an ein ganz besonderes Kapitel der Vereinsgeschichte. „Das größte Highlight war das 3. Motocross im Jahr 1999, das wir unter Schnee ausgetragen haben.“ Darüber hinaus sei es eine Leistung, die Veranstaltung über so viele Jahre zu tragen. „Ansonsten kann man stolz darauf sein, dass man die 30 Jahre geschafft hat, immer mit den Grundstückseigentümern übereingekommen ist und es dauerhaft Unterstützung gab. Es hat sich stetig weiterentwickelt.“

Eine zentrale Rolle spielt dabei für ihn die Gemeinschaft hinter dem Wochenende. „Es steht eine starke Mannschaft dahinter, auf die man sich auch verlassen kann. Wenn es alle freiwilligen Helfer und Mitorganisatoren nicht geben würde, kann man das gar nicht schaffen.“

Wünsche für das Jubiläumswochenende

Mit Blick auf das 30. Jubiläum waren die Hoffnungen der Organisatoren klar formuliert: „Dass es eine riesengroße Party wird, mit Spaß, schönem Wetter und allem, was zu einem Geburtstag dazu gehört, und natürlich unfallfrei“, sagt Patrick Pallent.

Auch Christian Rösch richtete den Blick auf Sportler und Publikum. „Dass die Sportler genauso zufrieden sind, über das, was wir hier angeboten haben. Wir sind froh, wenn die ganze Arbeit von den Sportlern und Zuschauern angenommen wird.“

Nach zwei Renntagen mit Sonnenschein, dichtem Zeitplan und viel Betrieb auf und neben der Strecke dürfte dieser Wunsch in Ansprung zumindest ein gutes Stück weit erfüllt worden sein.

Der Blick nach vorn bleibt wichtig

Neben dem Rückblick auf 30 Jahre war auch die Zukunft Thema. Dabei spielt vor allem der Nachwuchs eine wichtige Rolle. „Wir sind froh, dass wir ein wenig Nachwuchs haben. Leider ist es noch immer zu wenig Nachwuchs. Wenn ältere Leute rausgehen, wird es schwierig, das Personal abzudecken und das Gelände beizubehalten, um es weiter austragen zu können“, sagte Christian Rösch.

Eine Veranstaltung dieser Größe lebt dabei nicht nur vom Rennsport, sondern vor allem vom Einsatz der Menschen hinter den Kulissen. Rennleiter Patrick Pallent, Leiter der Streckensicherung Rene Viehweger, der 1. Vorsitzende der Motorradfreunde Ansprung, Christian Rösch, sowie Sportwart Ullrich Rösch trugen gemeinsam mit vielen weiteren Helfern dazu bei, dass das Jubiläumswochenende reibungslos stattfinden konnte. Dabei war der Einsatz der zahlreichen Helfer, unabhängig davon, ob sie Vereinsmitglieder sind oder nicht, ein entscheidender Bestandteil dafür, dass das 30-jährige Jubiläum in dieser Form überhaupt möglich wurde.

Gerade deshalb bekam der runde Geburtstag in Ansprung noch eine zusätzliche Bedeutung. Es war nicht nur ein Blick zurück auf das Erreichte, sondern auch ein Zeichen dafür, wie viel Engagement nötig ist, damit die Veranstaltung weiterleben kann. Die Rennstrecke im Steinbruch Zöblitz war an beiden Tagen Mittelpunkt eines Wochenendes, das von Wettbewerb, Musik und Begegnungen lebte.

Zum Abschluss ein Einblick in die Ergebnisse

Bambini 50ccm

In der Klasse Bambini 50ccm setzte sich Luis Jordan Ehrlich vom ADAC Sachsen e.V. mit 50 Punkten durch. Auf Platz zwei folgte Fritz Brenner vom Team LC.PIXEL / Gerüstbau Brenner mit 44 Punkten. Mats Ihle vom Neubert Racing Team erreichte mit 36 Punkten den dritten Platz.

Junioren 85ccm

Bei den Junioren 85ccm belegte Connor Schubert von Glöckner-Motorsport mit 47 Punkten den ersten Platz. Ebenfalls 47 Punkte erreichte John Moisel von LD-Moisel auf Rang zwei. Piet Radig vom ADAC Team Hessen-Thüringen kam mit 40 Punkten auf Platz drei.

Hobby – Gäste

In der Kategorie Hobby – Gäste gewann Nico Weber vom Sick Crew Motorsport mit 50 Punkten. Tony Stiegler belegte mit 42 Punkten den zweiten Platz, ein Team ist für ihn in der Ergebnisliste nicht angegeben. Ebenfalls 42 Punkte erreichte Quentin Herrmann vom MRZ-Racing auf Rang drei.

Young/125er – 125er MXSA

Bei den 125ern setzte sich Til Albrecht aus dem Team Sachsen mit 50 Punkten an die Spitze. Domenik Klemm vom MRZ-Racing folgte mit 44 Punkten auf Platz zwei. Den dritten Platz belegte Finley Böhme mit 36 Punkten; ein Team ist in der Ergebnisliste nicht angegeben.

Hobby – MXSA

In der Kategorie Hobby – MXSA gewann Anthony Schröder mit 50 Punkten. Auf Platz zwei folgte Piet Fischer mit 44 Punkten. Beide sind in der Ergebnisliste ohne Teamangabe aufgeführt. Ken Meier vom Kolbl Racing erreichte mit 38 Punkten den dritten Platz.

MX2/Masters MX1 – MX2 MXSA

In der Klasse MX2/Masters MX1 – MX2 MXSA belegte Justin Turowski mit 47 Punkten den ersten Platz; ein Team ist für ihn nicht angegeben. Kevin Nieschalk vom Team KTM Sturm Zschopau kam mit 43 Punkten auf Rang zwei. Oskar Gühne erreichte mit 40 Punkten den dritten Platz, ebenfalls ohne angegebene Teamzugehörigkeit.

Ladies

Bei den Ladies gewann Angelina Paul vom TKS Racing Team mit 50 Punkten. Lilly Glöckner von Glöckner-Motorsport belegte mit 44 Punkten den zweiten Platz. Alia Katzschmann vom Team Georgi kam mit 38 Punkten auf Rang drei.

Kids 65ccm

In der Klasse Kids 65ccm setzte sich Joshua Rath mit 50 Punkten durch. Leonhard Storz belegte mit 44 Punkten den zweiten Platz. Für beide ist in der Ergebnisliste kein Team angegeben. Franz Bähr vom TYK - Team YAMAHA Knobloch sponsert by A.T.E.C erreichte mit 40 Punkten Platz drei.

Young/125er – Youngster MXSA

Bei den Youngstern gewann Justin Turowski vom Team KTM Sturm Zschopau mit 50 Punkten. Maxim Günther, ebenfalls vom Team KTM Sturm Zschopau, folgte mit 44 Punkten auf Platz zwei. Sky Dombrowski aus dem Team Sachsen belegte mit 40 Punkten den dritten Platz.

SW-Cup

Im SW-Cup erreichten Maxim Günther / Finley Böhme mit 50 Punkten den ersten Platz. Nick Uhlig / Philipp Oettl kamen ebenfalls auf 50 Punkte und belegten Rang zwei. Den dritten Platz erreichten Christian Wegner / Philipp Miedl mit 44 Punkten. Für alle drei Teams ist in der Ergebnisliste keine Teamangabe verzeichnet.

Old Masters 40+/50+ – Ü50 MXSA

Bei den Ü50 MXSA gewann Tim Kiess von Glöckner-Motorsport mit 50 Punkten. Ronald Reichenbach, ebenfalls für Glöckner-Motorsport startend, belegte mit 44 Punkten den zweiten Platz. Thomas Glöckner von Glöckner-Motorsport kam mit 40 Punkten auf Rang drei.

LVMX Quad

In der Klasse LVMX Quad gewann Leon Tietze mit 50 Punkten; ein Team ist für ihn nicht angegeben. Lucien Sementschuk belegte mit 42 Punkten den zweiten Platz, ebenfalls ohne angegebene Teamzugehörigkeit. Tobias Schmidt vom LOWDER Racing Team erreichte mit 38 Punkten Rang drei.

MX2/Masters MX1 – Masters MXSA

Bei den Masters MXSA setzte sich Edward Hübner vom ADAC Sachsen e.V. mit 50 Punkten durch. Marek Krejci vom TKS Racing Team erreichte mit 44 Punkten den zweiten Platz. Jeremy Nimmrich vom ADAC Sachsen e.V. belegte mit 40 Punkten Rang drei.

Old Masters 40+/50+ – Ü40 MXSA

In der Klasse Ü40 MXSA gewann Alexander Barthel vom PRO MX TEAM mit 50 Punkten. Daniel Hänel belegte mit 42 Punkten den zweiten Platz; als Team ist KTM / angegeben. Ebenfalls 42 Punkte erreichte Toni Hoffmann vom Neubert Racing Team auf Rang drei.