Mit einem rekordverdächtigen Teilnehmerfeld rechnet Andreas Lieschke, wenn diesen Samstag kurz nach 9 Uhr auf der Augustusburg die diesjährige Schlösser- und Burgenfahrt beginnt. Die Tour für vor dem Jahr 1940 gebaute Motorräder, die diesmal ins Erzgebirge führt, könnte um die 200 Teilnehmer anlocken. 180 Anmeldungen lagen vor einer Woche vor, doch kurzfristig kommen erfahrungsgemäß weitere Biker hinzu. „Im Schlosshof ist genügend Platz“, nimmt es Lieschke gelassen. Er ist ohnehin guter Dinge, weil er sich auch selbst auf die gut 190 Kilometer lange Tour zum Fichtelberg und zurück freut.

Kulisse sorgt für Begeisterung

Die enorme Begeisterung entlang der Strecke bezeichnet Lieschke als eine „positive Eigenart des Erzgebirges“. Von Jahr zu Jahr nehme die Zahl der Leute zu, die den Fahrern vom Straßenrand aus zujubeln. „Für viele ist das nicht selbstverständlich, weil sie es von anderen Veranstaltungen nicht kennen“, sagt der Mitorganisator, der sich mit dem Organisationsteam vom Schloss um die Vorbereitung gekümmert hat. Eine der wichtigsten Aufgaben von Lieschke war dabei die Wahl der Route, was für ihn im Erzgebirge nie ein Problem ist: „Hier gibt es viele kleine Straßen, die landschaftlich sehr reizvoll sind.“

Durchfahrtszeiten genau geplant

Auch hat das Erzgebirge viele historische Objekte zu bieten. So führt der Weg über Gornau (9.27 Uhr), Gelenau (9.45 Uhr) und Drebach (9.58 Uhr) zum Fuße der Burg Wolkenstein, wo gegen 10.10 Uhr eine Kaffeepause gemacht wird. Über Wiesa (10.52 Uhr), Elterlein (11.14 Uhr) und Pöhla (11.37 Uhr) geht es weiter zum Fichelberg, wo ab 12 Uhr die Mittagsrast ansteht. Auf dem Rückweg durchqueren die Fahrer unter unter anderem Neudorf (13.29 Uhr), Grumbach (13.59 Uhr), Pobershau (14.26 Uhr) und Pockau, wo b 14.45 Uhr Kaffeetrinken im Café Mauersberger angesagt ist. Zurück zur Augustusburg geht es schließlich über Lengefeld (15.18 Uhr) und Leubsdorf (15.42 Uhr).