Seit Anfang der Woche arbeiten Ramazan Bardakci (Vorarbeiter) und Yusuf Kubafoglu am rund 125 Meter langen Rettungstunnel zur Fichtelbergschanze. Die beiden Arbeiter der Dinslakener Firma Hamco schrauben 4 mm dicke, verzinkte Stahlplatten mit einer Pulverbeschichtung versehen zusammen. Diese Stahlplatten wurden mit vier Lkw-Ladungen mit je 25 Tonnen angeliefert. Insgesamt wird der Tunnel wie eine Art Puzzle mit 14.800 Schrauben zusammengefügt. Die Arbeiten hierzu sollen voraussichtlich bereits kommenden Dienstag abgeschlossen sein.