Im Rahmen ihrer Führerscheinreform plant die EU aktuell drastische neue Verkehrsregeln. Ein EU-Vorschlag würde zur Folge haben, dass ein Führerschein der Klasse B nur noch für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h sowie für Autos mit einem Gewicht bis zu 1,8 Tonnen gelten darf. Alles, was darüber hinausgeht, würde einen zusätzlichen Führerschein erfordern. Paradoxerweise wären damit sogar die von der EU präferierten E-Autos betroffen, denn einige Elektrofahrzeuge haben aufgrund ihrer schweren Batterien ein Gewicht von mehreren Tonnen.
Auch die Verschiebung der Gewichtsklassen wäre für Ginhold einfach nicht umsetzbar: "Die EU-Vorschläge sind vollkommen realitätsfern. Wer soll die Einhaltung dieser Vorschriften überhaupt effektiv kontrollieren? Die Polizei ist bereits jetzt überlastet und könnte zusätzliche Kontrollen nicht mehr stemmen."
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